Gefährliches Überhohlen

[JUSLINE]

Folgendes Problem ist in letzter Zeit einigen

Bekannten zum Verhängniss geworden.





Radfahrer fährt auf einer Landstraße mit etwa

30km/h, ganz rechts, kein Verkehr.



Ein Autofahrer überhohlt, steigt aber nach dem

Übehohlvorgang sofort in die Bremsen und biegt

rechts ab. Radfahrer hat keine Chanse zu Bremsen

und knallt ins Heck des Autos.

(Reaktion mind. 1 Sekunde)





Wer ist Schuld ?







Zur Info für all jene die nicht so oft mit einem Fahrad

unterrwegs sind:



Ein Rennrad hat 2 kleine mechanische Felgenbremsen

mit sehr geringer Wirkung. Die Bremskraft die auf die

Felge übertragen wird kann aber nicht ganz auf den Asphalt

übertragen werden da die Auflagefläche sehr klein ist.

(vorne+hinten etwa 8cm²)

Das heißt ein aprupptes stehenbleiben ist nicht möglich.

Man hat einen gewissen Bremsweg.



Und über die 4 hydraulischen 300mm Bremsen eines

Autos bzw die 4 Breiten Reifen (mit ABS etc,...) brauch ich ja eh nicht viel zu erzählen.

[MEMIL]

Der Radfahrer ist eindeutig schuldig!!!!!!!!! Punkt! Leider!

Er kann mit einem sehr guten Rechtsanwalt und viel Kosten, die Schuld geringfügig auf den Autofahren schieben. Die größeren Scherben bleiben aber sicher bei ihm

MFG, MEMIL

[JUSLINE]

Supertolle nichtsausagende Antwort - mich würde intressieren wiso das so sein soll (Juristische Beründung - muss ja irgeneine Regel oder Paragraphen o.ä. geben)



Irgendwie schwer vorstellbar das das "klassische

ausbremsen" legal ist.



Selbiges würde ja auch dann auch für Auto, Motorrad,

Moped, Mopedauto gelten.



Bzw was ist wenn ich mit meinen Golf 3 mit

70 Sachen auf der Bundesstraße fahre, eine

Porsche knallt mit 120 vorbei, steigt in seine

4 Caramic-Race-Bremsen, bremst mich (mit meinen grenzwertigen Trommelbremsen) aus und ich knall

ihm hinten rein.



Bin dann ich Schuld ?