Forum Recht

Hallo,

ich versuche das folgende jetz kurz aber schlüssig zu erklären was nicht einfach ist.

Habe mir Mai 2023 ein Auto gekauft, da ich damit 3mal Probleme hatte, (Gas keine Reaktion während der Fahrt) und 3x die Werkstätte nichts finden konnte, habe ich mich nicht nur dazu entschlossen mir ein anderes KFZ zuzulegen, sondern auch mich rechtlich beraten zu lassen.
Aus der Beratung ist dann eine Klage geworden, das sich jetzt schon seit Herbst letzten Jahres ca zieht.
Das KFZ war jetzt nochmals zur Begutachtung beim Herstellerimporteur in Wien, heute gab es einen Sachverständigentermin.

Natürlich wurde auch hier nichts gefunden. Selbst der Sachverständige verstand nicht wieso nicht das Autohaus mir das auto einfach wieder abkauft usw...!
Jedenfalls würde es jetzt wenn es zu einer neuen Verhandlung kommt (laut meinem Anwalt aber realistisch est ab September) Ausage gegen Aussage stehen, nur das ich keinerlei Beweise habe, Sachverständiger auch nichts gefunden hat, und es eigentlich mehr "BEweise" gibt das es keine Mängel gibt, als dafür...... da leider nur meine Erfahrungen.

Habe mir schon vor dem Sachverständigentermin überlegt gehabt, das wenn hier nichts rausschaut, ich aufgebe, aber ein Schriftstück forderer wo mir bestätigt wird das das Auto mangelfrei ist.

Habe darüber heute mit meinem Anwalt gesprochen, er wollte mich dazu eher überreden unbedingt weiter zu machen, vor allem auch rechtlich, das so ein Schreiben alleine mir rechtlich nichts bringen würde, wenn ich das Auto verkaufe und dann dieser Mangel wieder auftaucht, bzw. vl sogar ein Unfall passieren sollte....!

Jetzt steht für mich zwar sowieso fest das ich sowieso viel verliere..... aber wenn ich das so bei einem Verkauf präsentiere, das Auto gleich zum Schrottpreis auch veräußern kann.
Will natürlich nicht das jemanden etwas passiert, daher bin ich am Anfang auch diesen Weg gegangen, aber ich kämpfe hier gerade gegen Windmühlen.........und es gibt wie bereits geschrieben mehr Argumente für Mangelfreiheit als dagegen.
Da dieser "Mangel nur sporadisch und willkürlich auftritt" und einfach nicht bzw nicht mehr (wer weiß was die beim Hersteller gemacht haben....) reproduzierbar ist, habe ich mir folgendes überlegt.
Ich warte noch das Gutachten vom SV ab, dann lasse ich die Klage fallen. Las mir ein Angebot vom großen wirka..endeinA..o.at machen.
Dort sind in der Regel ja die Verträge so das ich als Privatverkäufer hier meistens einen: Ausschluss der Gewährleistung enthalten habe, daher hafte ich für nichts was nach dem Verkauf auftretten könnte (so zumindest würde ich das verstehen).

Meine Frage: sind meine Überlegungen korrekt? Kann ich tatsächlich nach dem Verkauf nicht mehr belangt werden?

Üblicherweise geht man davon aus, dass dem Verkäufer ein Mangel bekannt war, sollte ein solcher innerhalb von 6 Monaten nach dem Kauf aufkommen. Erst danach hätte der Käufer den Beweis zu erbringen, dass der Vorbesitzer davon wissen musste. Verzichtet "WirKaufenDeinAuto" darauf, später aufkommende Schäden geltend zu machen, bist Du auf der sicheren Seite. Nachdem ich die Vertragsdetails nicht kenne, mag ich es auch nicht beurteilen.

Mich würde ferner noch (die Meinung von den Professionisten) interessieren, was die möglichen Ursachen dafür sind, dass das Fahrzeug nur vereinzelt oder für wenige Sekunden kein Gas mehr annimmt, und ob das Problem bei kaltem und/oder auch warmen Motor auftritt.

Die Meinungen waren eigentlich immer nur "das Auto hat nichts"!

Es wurde bei 3 Werkstattterminen nur an ein Auslesegerät gehängt.
Erst beim 3ten Termin, wo ich dann auch schon mit der Geduld ziemlich am Ende war, daher war das Gespräch am Anfang auch eher, ich sag mal "hitzig"! Wurde eingeräumt das es eventuell am Gas oder Kupplung liegen könnte, ein Austausch bzw. Reparatur wurde aber ausgeschlossen da dafür erst ein konkreter Verdacht vorliegen muss.
Daher dann nach anfänglicher Beratung über ÖAMTC Rechtsschutz mir einen Anwalt genommen.
Der Sachverständige selber hat zwar auch jegliche falsche Benutzung von mir ausgeschlossen (immerhin ist es auch KFZ nr3 was ich auf diesem Streckenprofil bewege), hat zwar in den Raum gestellt wenn nichts im Fehlerspeicher zu finden ist, müsste es eher was mechanisches sein, was aber durch das sporadische Auftreten des Fehlers (in 14000 km ca. 4x) eher unwahrscheinlich ist. Er meinte nur zu mir, durch die ganze Elektronik, Hilfssysteme etc. wird es gerade in Fällen wie meinen immer schwerer hier was herauszufinden! Was aber natürlich mir nichts hilft...!